CÁMARA AIRE 27,5X1,90/2,50 AUTORREPARABLE VÁLVULA PRESTA 48 MM
Esta cámara de aire permite seguir circulando en circunstancias en las que una cámara clásica se habría pinchado.
Para quitar la cámara de aire, necesitarás las siguientes herramientas:
Quita fácilmente tu cámara de aire gracias a los desmontables B’TWIN.
Revisa antes de colocar la cámara de aire:
inspecciona el desgaste de los neumáticos; reemplázalos si es necesario. Un neumático desgastado puede provocar un pinchazo: compruébalo antes de cada salida. Reemplaza tu neumático si está deformado, agrietado o liso. Revisa la banda de rodadura y los flancos. Revisa los neumáticos (cortes, grietas). Cambia tu neumático en cuanto detectes los primeros signos de desgaste. La vida útil de un neumático varía dependiendo del uso.
¿Cómo cambiar una cámara de aire?
Antes de empezar, consulta nuestro vídeo explicativo. Hincha ligeramente la cámara de aire, inserta la válvula en el orificio previsto, pon la cámara correctamente en el neumático y, a continuación, en el hueco de la llanta sin pellizcarla.
Montaje del neumático:
Pon primero el lado de la válvula del neumático y termina con el lado opuesto. Evita usar un desmontable: esto aumenta considerablemente el riesgo de pinchazo.
Inflado del neumático:
Hincha tu neumático lentamente, respetando la presión indicada en su lateral (en PSI o en bares). Asegúrate de que este bien puesto a lo largo del hinchado.
El consejo del profesional:
Revisa la presión de tus neumáticos antes de cada salida para evitar que se pinchen y garantizar un rendimiento óptimo.
Cómo elegir una cámara de aire:
Para mantener correctamente tu bicicleta, es esencial conocer las dimensiones exactas de los neumáticos, que se indican en el lateral (diámetro y ancho). Por ejemplo, 27,5 x 2,00 se refiere a un neumático de 27,5 pulgadas de diámetro y 2 pulgadas de ancho. La European Tyre and Rim Technical Organisation (ETRTO), con el código 50‑584, indica un ancho de 50 mm y un diámetro interior de 584 mm, lo que equivale a 27,5 x 2,00.
Podrás encontrar más información disponible a través de este enlace:
https://consejosdeportivos.decathlon.es/como-cambiar-la-camara-de-una-bicicleta
Peso:
415 gramos
Cámara de aire de 27,5x1,90 a 27,5x2,50 autorreparable con válvula Presta. El líquido preventivo en el interior de la cámara de aire repara instantáneamente los pinchazos.
Compatibilidad
Neumáticos 27,5 pulgadas, sección de 1,90 a 2,50. Válvula Presta ETRTO 47/64-584
Resistencia a la perforación
El líquido de la cámara de aire tapa los pinchazos pequeños (menos de 3 mm).
Inflado duradero
Fabricación mejorada para asegurar una buena impermeabilidad de la cámara.
Esta cámara de aire permite seguir circulando en circunstancias en las que una cámara clásica se habría pinchado.
Original: $20.72
-65%$20.72
$7.25Más imágenes
CÁMARA AIRE 27,5X1,90/2,50 AUTORREPARABLE VÁLVULA PRESTA 48 MM
Esta cámara de aire permite seguir circulando en circunstancias en las que una cámara clásica se habría pinchado.
Para quitar la cámara de aire, necesitarás las siguientes herramientas:
Quita fácilmente tu cámara de aire gracias a los desmontables B’TWIN.
Revisa antes de colocar la cámara de aire:
inspecciona el desgaste de los neumáticos; reemplázalos si es necesario. Un neumático desgastado puede provocar un pinchazo: compruébalo antes de cada salida. Reemplaza tu neumático si está deformado, agrietado o liso. Revisa la banda de rodadura y los flancos. Revisa los neumáticos (cortes, grietas). Cambia tu neumático en cuanto detectes los primeros signos de desgaste. La vida útil de un neumático varía dependiendo del uso.
¿Cómo cambiar una cámara de aire?
Antes de empezar, consulta nuestro vídeo explicativo. Hincha ligeramente la cámara de aire, inserta la válvula en el orificio previsto, pon la cámara correctamente en el neumático y, a continuación, en el hueco de la llanta sin pellizcarla.
Montaje del neumático:
Pon primero el lado de la válvula del neumático y termina con el lado opuesto. Evita usar un desmontable: esto aumenta considerablemente el riesgo de pinchazo.
Inflado del neumático:
Hincha tu neumático lentamente, respetando la presión indicada en su lateral (en PSI o en bares). Asegúrate de que este bien puesto a lo largo del hinchado.
El consejo del profesional:
Revisa la presión de tus neumáticos antes de cada salida para evitar que se pinchen y garantizar un rendimiento óptimo.
Cómo elegir una cámara de aire:
Para mantener correctamente tu bicicleta, es esencial conocer las dimensiones exactas de los neumáticos, que se indican en el lateral (diámetro y ancho). Por ejemplo, 27,5 x 2,00 se refiere a un neumático de 27,5 pulgadas de diámetro y 2 pulgadas de ancho. La European Tyre and Rim Technical Organisation (ETRTO), con el código 50‑584, indica un ancho de 50 mm y un diámetro interior de 584 mm, lo que equivale a 27,5 x 2,00.
Podrás encontrar más información disponible a través de este enlace:
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Peso:
415 gramos
Cámara de aire de 27,5x1,90 a 27,5x2,50 autorreparable con válvula Presta. El líquido preventivo en el interior de la cámara de aire repara instantáneamente los pinchazos.
Compatibilidad
Neumáticos 27,5 pulgadas, sección de 1,90 a 2,50. Válvula Presta ETRTO 47/64-584
Resistencia a la perforación
El líquido de la cámara de aire tapa los pinchazos pequeños (menos de 3 mm).
Inflado duradero
Fabricación mejorada para asegurar una buena impermeabilidad de la cámara.
Esta cámara de aire permite seguir circulando en circunstancias en las que una cámara clásica se habría pinchado.
Información del producto
Información del producto
Envío y devoluciones
Envío y devoluciones
Description
Esta cámara de aire permite seguir circulando en circunstancias en las que una cámara clásica se habría pinchado.
Para quitar la cámara de aire, necesitarás las siguientes herramientas:
Quita fácilmente tu cámara de aire gracias a los desmontables B’TWIN.
Revisa antes de colocar la cámara de aire:
inspecciona el desgaste de los neumáticos; reemplázalos si es necesario. Un neumático desgastado puede provocar un pinchazo: compruébalo antes de cada salida. Reemplaza tu neumático si está deformado, agrietado o liso. Revisa la banda de rodadura y los flancos. Revisa los neumáticos (cortes, grietas). Cambia tu neumático en cuanto detectes los primeros signos de desgaste. La vida útil de un neumático varía dependiendo del uso.
¿Cómo cambiar una cámara de aire?
Antes de empezar, consulta nuestro vídeo explicativo. Hincha ligeramente la cámara de aire, inserta la válvula en el orificio previsto, pon la cámara correctamente en el neumático y, a continuación, en el hueco de la llanta sin pellizcarla.
Montaje del neumático:
Pon primero el lado de la válvula del neumático y termina con el lado opuesto. Evita usar un desmontable: esto aumenta considerablemente el riesgo de pinchazo.
Inflado del neumático:
Hincha tu neumático lentamente, respetando la presión indicada en su lateral (en PSI o en bares). Asegúrate de que este bien puesto a lo largo del hinchado.
El consejo del profesional:
Revisa la presión de tus neumáticos antes de cada salida para evitar que se pinchen y garantizar un rendimiento óptimo.
Cómo elegir una cámara de aire:
Para mantener correctamente tu bicicleta, es esencial conocer las dimensiones exactas de los neumáticos, que se indican en el lateral (diámetro y ancho). Por ejemplo, 27,5 x 2,00 se refiere a un neumático de 27,5 pulgadas de diámetro y 2 pulgadas de ancho. La European Tyre and Rim Technical Organisation (ETRTO), con el código 50‑584, indica un ancho de 50 mm y un diámetro interior de 584 mm, lo que equivale a 27,5 x 2,00.
Podrás encontrar más información disponible a través de este enlace:
https://consejosdeportivos.decathlon.es/como-cambiar-la-camara-de-una-bicicleta
Peso:
415 gramos
Cámara de aire de 27,5x1,90 a 27,5x2,50 autorreparable con válvula Presta. El líquido preventivo en el interior de la cámara de aire repara instantáneamente los pinchazos.
Compatibilidad
Neumáticos 27,5 pulgadas, sección de 1,90 a 2,50. Válvula Presta ETRTO 47/64-584
Resistencia a la perforación
El líquido de la cámara de aire tapa los pinchazos pequeños (menos de 3 mm).
Inflado duradero
Fabricación mejorada para asegurar una buena impermeabilidad de la cámara.
Esta cámara de aire permite seguir circulando en circunstancias en las que una cámara clásica se habría pinchado.
